橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)周期性強(qiáng)，利潤(rùn)率較低，在周期低谷甚至陷于全行業(yè)虧損的局面；同時(shí)，行業(yè)已進(jìn)入低速增長(zhǎng)階段，需求逐漸接近長(zhǎng)期峰值，新一輪的產(chǎn)能過剩預(yù)計(jì)還會(huì)到來，將有新的市場(chǎng)化的去產(chǎn)能過程，橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)單純依賴橋梁防撞護(hù)欄業(yè)務(wù)會(huì)面臨較大經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，也難以保障經(jīng)營(yíng)效益的穩(wěn)定與增長(zhǎng)。

今日黑色期貨盤面震蕩上行，各出廠價(jià)格在昨日跌價(jià)后企穩(wěn)。隨著預(yù)期降準(zhǔn)近期落地，市場(chǎng)宏觀面偏好。成交方面，前期因本地雨天，成交確實(shí)受阻。連續(xù)多日降價(jià)，下游低價(jià)位成交略有好轉(zhuǎn)。現(xiàn)主流資源基本與市場(chǎng)成交價(jià)一致，盤面向好，橋梁防撞護(hù)欄交投表現(xiàn)稍有釋放。

展望年內(nèi)中國(guó)橋梁防撞護(hù)欄需求形勢(shì)，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎向內(nèi)循環(huán)戰(zhàn)略性調(diào)整；因?yàn)橹忻澜?jīng)濟(jì)部分脫鉤的逐步到來；因?yàn)閿U(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)逆周期調(diào)節(jié)效應(yīng)的進(jìn)一步顯現(xiàn)等因素影響，今后中國(guó)橋梁防撞護(hù)欄的表觀消費(fèi)水平將保持高位。

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