推進(jìn)與下游應(yīng)用行業(yè)的協(xié)同發(fā)展與聯(lián)合布局，提升產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展水平。提升產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展水平需上下游協(xié)同創(chuàng)新商業(yè)模式，重視需求引領(lǐng)，共同參與研究裝備或產(chǎn)品所需道路護(hù)欄的整體解決方案；重視技術(shù)儲備和材料儲備，重點(diǎn)推進(jìn)道路護(hù)欄行業(yè)創(chuàng)新成果在下游行業(yè)的應(yīng)用。

當(dāng)前道路護(hù)欄市場正處旺季，但需求高點(diǎn)或已出現(xiàn)。冬儲之前，道路護(hù)欄產(chǎn)量和庫存有望持續(xù)回落，但供應(yīng)壓力仍將持續(xù)。整體年末供需趨弱，鋼市缺乏更多利好支撐下，預(yù)計(jì)道路護(hù)欄價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

期鋼持紅震蕩，市場心態(tài)堅(jiān)挺，商家價(jià)格維持穩(wěn)定態(tài)勢，實(shí)際需求有限，多采取清庫操作，隨著原料端再次拉漲，帶動(dòng)現(xiàn)貨市場心態(tài)，商家多考慮成本面因素，預(yù)計(jì)明日熱軋價(jià)格或穩(wěn)中個(gè)漲整理。

上一：道路護(hù)欄需求難以重現(xiàn)二三季度的持續(xù)擴(kuò)張

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