
發(fā)布日期:2020-12-21 12:52:00 訪問(wèn)次數(shù):458
現(xiàn)貨市場(chǎng)不銹鋼復(fù)合管價(jià)格跟隨上行,然進(jìn)入中下旬,北方工地已經(jīng)處于收尾階段,需求穩(wěn)定但整體成交難有大幅放量,考慮目前外貿(mào)方面出貨較為火爆,庫(kù)存較上周有所下降,鋼廠均無(wú)降價(jià)意愿,短期價(jià)格易漲難跌的情況下,建議商家按需備貨,預(yù)計(jì)下周不銹鋼復(fù)合管價(jià)格將繼續(xù)上調(diào)運(yùn)行。
不銹鋼復(fù)合管市場(chǎng)上漲情緒絲毫未受影響。普指期貨大漲,嚴(yán)重偏離供需基本面,引發(fā)鋼坯和下游成品材暴漲。鋼協(xié)呼吁取消連鐵夜盤和提高國(guó)內(nèi)產(chǎn)量,建立新的定價(jià)機(jī)制。后續(xù)政策和終端需求承受力將影響價(jià)格走勢(shì)。
今年以來(lái),歐盟在“綠色新政”框架下發(fā)布了低碳經(jīng)濟(jì)路線圖,為實(shí)現(xiàn)歐盟“碳中和大陸”目標(biāo),歐鋼聯(lián)提出了兩條主要技術(shù)路線,分別是基于過(guò)程控碳的“直接碳避免”技術(shù)和末端治理的“智能碳使用”技術(shù)。
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