現(xiàn)貨與期貨噸鋼利潤(rùn)仍維持高位，長(zhǎng)期來(lái)看企業(yè)盈利回升確定性強(qiáng)，并有望在中報(bào)持續(xù)兌現(xiàn)。多地出現(xiàn)控產(chǎn) 量現(xiàn)象，有利于行業(yè)優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè)。人行道護(hù)欄總供給減少，有助于鋼價(jià)維持較好的水平。

今年中國(guó)人行道護(hù)欄進(jìn)口增長(zhǎng)潛力不大，進(jìn)口增速將會(huì)回落而非提高。在這種情況下，決定全國(guó)人行道護(hù)欄新增資源是增減狀況只能是國(guó)內(nèi)產(chǎn)量，也就是說(shuō)，滿足全國(guó)旺盛需求，平衡國(guó)內(nèi)人行道護(hù)欄供求平衡關(guān)系的唯一指望，只能是國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的增長(zhǎng)與否了。

國(guó)內(nèi)人行道護(hù)欄產(chǎn)量下降，全國(guó)人行道護(hù)欄價(jià)格進(jìn)一步上漲。按照主管部門要求，今年全國(guó)人行道護(hù)欄及人行道護(hù)欄產(chǎn)量應(yīng)該是減少。去年12月底到3月1日，工信部4次表示將壓減粗鋼產(chǎn)量，因此市場(chǎng)對(duì)今年壓縮粗鋼產(chǎn)量存預(yù)期。

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